Samstag dann Grundierung drüber und die Schweissnäte mit Korosseriedichtmasse versiegeln, dann sieht man von den Hohlräumen nix mehr...
Dann gehts ans grade schleifen und abkleben, damit ich den wagen neu grundieren kann.
Ich werde ihn wohl komplett neu grundieren, weil ich nicht weiss wie sich der alte lack mit dem neuen verträgt, nehmen den Epoxy Primer dann als Sperrschicht.



