Resultat siehe Fotos. jetzt heisst es: Radlauf rekonstruieren.
Das Problem ist: Irgendwie ist alles mit ner Art Schaum ausgeschäumt, wenn da ein Schweissfunke überspringt ist das Prokekt Caprice wohl Asche. daher: höchste Vorsicht... Jetzt erst mal das blech sauber anpassen, eventuell was vorkonstruieren...
Positiv hingegen: Die Türunterkannten sind relativ glatt geworden, die Schweissnäte mit Karossereiedichtmasse versiegelt.
sieht jetzt wüst aus, aber wenn das Ganze lackiert ist solltes okay sein.
